香港官方教育数据
跨境小学生口岸分布:为孩子规划日常接送与作息
查阅最新跨境学童数据,利用口岸分布为跨境家庭规划日常交通及后备方案,辅助孩子适应小学生活。
家长先看
先掌握重点,再为孩子作决定
先看官方跨境学生数字中的小学级别与口岸使用模式,再为孩子安排上学路线和后备计划;这些资料不反映校网竞争。
已核对的官方资料
跨境学生按学校级别的年度人数
比较幼稚园、小学和中学;不得用来推算个别学校或校网取录机会。
| 学年 | 幼稚园 | 小学 | 中学 |
|---|---|---|---|
| 2022/23 | 364 | 6,001 | 9,395 |
| 2023/24 | 355 | 3,467 | 10,670 |
| 2024/25 | 388 | 2,577 | 13,174 |
| 2025/26 | 377 | 2,434 | 13,845 |
先用学校级别趋势理解整体背景
年度表把幼稚园、小学和中学分开,家长可看到跨境学生在不同学校级别的公开记录如何变化。这些是就读人数,不是小一申请、校网选择或派位结果。规划升小时只把它当成跨境家庭整体背景。
口岸分布只用来准备交通问题
口岸表可指出有哪些管制站录得跨境小学生,以及人数分布是否集中。它不能告诉你哪个口岸在上课时段较快。家长应向学校、校巴营办者和相关官方交通渠道查询现行路线,再在实际上学时段亲自测试。
为孩子建立主路线、后备路线和作息界线
把过关、候车和步行时间逐段记录,并为口岸或交通服务临时改动准备后备接送人。再由学校到达时间倒推出门时间,检查孩子是否仍有足够睡眠、用餐、功课和休息空间。这些家庭观察比总人数更能回答路线是否可持续。
把资料变成家庭行动
家长接下来的行动清单
- 向学校和营办者核对现行校巴或保姆车路线。
- 在实际上学时段测试主路线和后备路线。
- 记录每一段交通和过关时间,不以学生人数估算车程。
- 预先约定交通受阻时的接送联络人和通知方法。
资料可显示跨境学生按学校级别和口岸的公开人数分布,供家庭准备查询和实地测试。
资料不能量度口岸繁忙程度、车程、轮候、服务可靠性、校网竞争或个别学校取录机会。
家长常问的问题
口岸人数可以显示过关时间吗?
不可以。资料没有轮候、车程、交通服务或可靠程度栏位。
跨境学生总数可以显示校网竞争吗?
不可以。这是就读人数,不是小一申请、选校或派位结果。
家庭应如何使用口岸分布?
把它用作准备交通查询的起点,再向学校和营办者核对现行路线,并在实际上学时段测试。
按幼稚园、小学及中学划分的跨境学生人数
- 数据时期
- See source table
- 撷取日期
- 2026-07-26
- 数据提供者
- 教育局
本页只按官方表格展示可核对的事实和趋势。
学生人数、班数、教职员、学费、设施和特殊教育申报只属背景资料,绝不会转化为学校评分、热门标签、排名或取录概率。
按级别划分,使用各陆路出入境管制站的跨境学生人数
- 数据时期
- See source table
- 撷取日期
- 2026-07-26
- 数据提供者
- 教育局
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学生人数、班数、教职员、学费、设施和特殊教育申报只属背景资料,绝不会转化为学校评分、热门标签、排名或取录概率。
如何阅读这些数字
本页包含香港特别行政区政府及注明的数据提供者经 DATA.GOV.HK 发布的资料。所有数字保留官方数据时期,撷取日期另行列明。
学生人数、班数、教职员、学费、设施和特殊教育申报只属背景资料,绝不会转化为学校评分、热门标签、排名或取录概率。